sexta-feira, 11 de janeiro de 2008

Marcas Automotivas.

Boa noite caros leitores, como eu disse algum tempo atrás, eu irei começar a falar um pouco sobre carros em alguns do meus posts, e nada melhor pra começar do que falar das marcas de carros:

Os emblemas dos fabricantes de automóveis são mais do que simples símbolos de identificação das marcas. A maioria deles traz embutidos diversos aspectos da história da marca, capazes de aguçar a curiosidade dos aficionado por carros. Os logotipos acompanham o surgimento das primeiras fábricas de automóveis, no final do século passado. Como escuderias, agremiações esportivas e outras associações, os primeiros fabricantes de automóveis não dispensavam um símbolo de identificação do modelo, seguindo uma tradição surgida na Idade Média, como os brasões nobiliárquicos. Veja o significado dos que mais ficaram marcados na história do automóvel:

Audi

Audi: As quatro argolas unidas representam as marcas alemãs que formaram a Auto Union, fundada em 1947. São elas: Horch, Audi, Wanderer e DKW. No dia 1º de janeiro de 1985, a Auto Union passou a se chamar Audi AG, com sede empresarial em Nekarsulm, na Alemanha.


Alfa Romeo

Alfa Romeo: O símbolo é composto pela bandeira com a cruz vermelha (brasão da cidade de Milão) e pela serpente devorando um homem (símbolo da família real milanesa). O nome do fabricante italiano, fundado em 1910, é a combinação da sigla A.L.F.A (Anonima Lombarda Fabbrica Automobili) com o sobrenome do engenheiro Nicola Romeo, fundador da marca.


BMW

BMW: Representa uma hélice de avião, nas cores azul e preta. Foi criada depois que os irmãos Karl Rath e Gustav Otto conseguiram permissão do governo alemão para produzir motores de avião, em 1917. O primeiro carro a ter o símbolo da marca alemã foi o modelo Dixi 3/15, de 1928. BMW é a abreviatura de "Fábrica de Motores da Bavária" (Bayerische Motoren Werk).


Cadillac

Cadillac: Marca famosa da General Motors, o seu emblema é derivado do brasão da família de Sir Antoine de la Mothe Cadillac, o fundador da empresa. Desperta muita admiração no mundo todo, com sua grinalda de plumas – um verdadeiro clássico!




Chevrolet: Diz a lenda que o logotipo em forma de gravata borboleta foi baseado na ilustração do papel de parede de um hotel em Paris onde um dos fundadores da marca, William Durant, teria se hospedado, em 1908. Durant guardou a amostra na carteira para usá-la como símbolo da marca de automóvel que fundou em parceria com o piloto Louis Chevrolet.


Chrysler: A antiga estrela de cinco pontas, formada a partir de um pentágono com cinco triângulos, representa a precisão da engenharia. O logo atual é um escudo com asas, que já havia sido foi adotado entre as décadas de 30 e 50.


Citroen

Citroën: Os dois "V" invertidos, conhecidos na França como " Deux Chevron", simbolizam a engrenagem bi-helicoidal criada pelo engenheiro Andre Citroën, fundador da marca francesa.


DKW VEMAG

DKW-Vemag: A fábrica foi inaugurada em 1955, pelo presidente JK. A antiga Vemag - Veículos e Máquinas Agrícolas dedicavam-se, desde 1945, à importação de veículos Studebaker dos Estados Unidos, bem como à fabricação de tratores. Da união com a DKW alemã surgiu, em 1957, o primeiro veículo de passeio brasileiro, a camioneta Vemaguet, dotada de um barulhento mas amado motor 3 cilindros de 2 tempos.


Dodge

Dodge: O búfalo simboliza a cidade de Dodge, localizada no estado de Kansas (EUA), no oeste norte-americano. A marca pertence à Chrysler.


Ferrari

Ferrari: O cavalo preto empinado sobre o fundo amarelo era usado no avião de Francesco Barraca, piloto de caça italiano morto na Primeira Guerra Mundial. A pedido da mãe de Barraca, o comendador Enzo Ferrari passou a adotar o emblema em seus carros a partir de 1923.


Fiat

Fiat: A sigla em letras brancas sobre fundo azul significa Fábrica Italiana de Automóveis de Turim. Por algum tempo as 4 letras foram substituídas por 4 barras inclinadas (brancas ou cromadas) mas, atualmente, o símbolo remonta aos primeiros veículos fabricados pela Fiat.


Ford

Ford: O símbolo oval com a assinatura de Henry Ford permanece quase inalterado desde a fundação da empresa, em 1903. Hoje ele inspira o desenho das grades dos carros da marca.


Jeep

Jeep: Marca norte-americana cuja origem vem da pronúncia, em inglês, da sigla G.P. (General Purpose), utilizada para identificar os modelos destinados a vários tipo de uso.


Lambroghini

Lamborghini: O touro que aparece no símbolo dos esportivos italianos é uma homenagem do fundador da marca, Ferruccio Lamborghini, às lutas de touro, pelas quais era fanático. Tanto que os carros da marca (Diablo e Murciélago) têm nomes de touros famosos.


Masserati

Maserati: O logotipo da marca italiana representa o tridente de Netuno,símbolo da cidade de Bolonha. A fábrica foi fundada em 1919 pelos irmãos Carlo, Bindo, Alfieri, Ettore e Ernesto Maserati.


Mercedes-Benz

Mercedes-Benz: A estrela de três pontas representa a fabricação de motores para uso na terra, água e mar. Surgiu depois que Gottlieb Daimler enviou cartão postal para sua mulher, dizendo que a estrela impressa no cartão iria brilhar sobre sua obra.


Mitsubishi

Mitsubishi: Um diamante de três pontas que remete à resistência e preciosidade . O símbolo veio do nome da marca: "Mitsu" significa três em japonês; "Bishi", diamante.


Nissan

Nissan: A moldura azul (cor do céu e do sucesso na cultura japonesa) e um círculo vermelho ao fundo (que representam a luz do sol e a sinceridade) remetem ao provérbio "sinceridade leva ao sucesso". Nissan significa "indústria japonesa".


Peugeot

Peugeot: O leão estilizado, que representa a "qualidade superior da marca" e homenageia a cidade de Lion (França), é usado desde 1919. Desde então, o logotipo sofreu sete modificações.


Porsche

Porsche: São dois brasões sobrepostos - o da região de Baden-Württemberg e o da cidade de Stutgartt (o cavalo empinado), sede da marca alemã. A marca adotou o símbolo a partir de 1949.


Puma

Puma: Iniciou sua produção em 1964 usando a mecânica do DKW e, em 1967, mudou para a mecânica do Fusca. Os primeiros "Pumas", na verdade DKWMalzoni, foram feitos para correr e, de fato, sempre brilharam em Interlagos. Foram exportados para diversos países, principalmente para os EUA, entre 1970 e 1980.


Alfa Romeo Quadrifólio

Alfa Romeo - Quadrifólio: O trevo de quatro folhas dos esportivos da Alfa Romeo é o amuleto usado pelo piloto Ugo Sivocci, considerado herói da marca depois de ter morrido em um acidente, em 1923, no circuito de Monza (Itália). A partir daquele ano, todos os carros de corrida passaram a ter esse logotipo na carroceria.


Renault

Renault: O losango parecido com um diamante foi adotado em 1925, para sugerir sofisticação e prestígio. Desde então, teve quatro mudanças de visual. O primeiro símbolo, de 1898, eram dois "R", em homenagem aos irmãos Louis e Marcel Renault, fundadores da marca francesa.


Rolls Royce

Rolls Royce: Os dois "R" do logotipo eram estampados em vermelho. Com a morte de seus dois fundadores, Charles Rolls (1910) e Frederick Royce (1933), as letras passaram a ser grafadas em preto, em sinal de luto.


Saab

Saab: Uma das marcas sob controle da GM, a sueca Saab começou a fabricar aviões em 1938. O nome vem de Svenska Aeroplan Akteebolaget. A produção de automóveis começou em 1959. O logotipo circular tem um animal mitológico com cabeça de águia e garras de leão, símbolo da vigilância. O azul de fundo é a cor da marinha.


Simca

Simca: No Brasil, marca de prestígio que gozava da fama de ser frágil. Mas não havia como negar que o Chambord (depois Tufão) era um carro lindíssimo! A marca nasceu na França como uma importadora de carros Fiat, e seu nome era formado pelas iniciais de: Sociedade Industrial de Mecânica e Carrocerias Automóveis.


Subaru

Subaru: Na língua japonesa, Subaru tem o significado de "plêiade" (conjunto de estrelas). Isso explica a constelação adotada como logotipo da marca.


Volkswagen

Volkswagen: Um dos mais familiares símbolos entre as marcas de veículos, Este círculo envolve um "V" e um "W", iniciais de volks (em alemão: povo) e wagen(vagão, veículo), ou seja: carro do povo, ou popular, já naquela época! Foi encomendado pelo próprio governo alemão ao engenheiro Ferdinand Porsche (o próprio). Por isso ambos os veículos usavam motores refrigerados a ar até pouco tempo atrás.


Volvo

Volvo: O polêmico logotipo da marca sueca (que hoje é controlada pela Ford) é o símbolo da masculinidade e por esse motivo já foi muito contestado por movimentos feministas na Europa. Esse símbolo era usado pelos alquimistas para representar o metal, uma alusão que a Volvo fez à durabilidade dos seus veículos.


Gurgel

Gurgel: Gurgel é uma fabricante de automóveis brasileiro. Os automóveis foram desenvolvidos pelo engenheiro João Augusto Amaral Gurgel. Falida !!



Fonte: Perguntas Cretinas.

Espero que gostem!

Boa noite e até mais.

O quarto do Medo

Boa noite caros leitores, ontem a noite eu tive uma experiência que de deu muito medo, que foi: sair deste quarto.

Eu levei árduos 157 minutos, isso me traumatizou, alguém faz melhor?

Boa Sorte!

quarta-feira, 9 de janeiro de 2008

Stage 6

Bo anoite meus caros leitores, hoje eu irei lhes falar sobre uma das minhas últimas descobertas o site Stage 6, é parecido com o YouTube, só que é mil vezes mellhor, podento ter videos em Hi-Res(high resolution) e um tempo muito grande, já que os vídeos podem ter até 1GB. O que necessita de uma internet rápida para consiguir assitir os vídeos, aqui tem um explemo de vídeo desse site:



e aqui um exemplo de vídeo Hi-Res:

Esse filme vai ser show de bola...

Boa noite, até mais

terça-feira, 8 de janeiro de 2008

Daft punk

Acho que muitoas aqui já ouviram falar dessa banda mas poucos sambe um pouco da história dela, procurei um pouco e vou colocar aqui pra vocês:

O Daft Punk é atualmente um dos principais projetos de música eletrônica da França. É composto por Guy-Manuel de Homem-Christo (nascido em 8 de Fevereiro de 1974) e Thomas Bangalter (nascido em 3 de Janeiro de 1975).

O nome Daft Punk foi inspirado em um artigo depreciativo, publicado na revista britânica Melody Maker. A revista classificara o primeiro trabalho do duo, gravado em 1992 no estúdio Duophonic, pertencente ao grupo Stereolab - na época, o duo se chamava Darlin' e fazia um rock ao estilo Beach Boys - como "um bando de punks bobos" (em inglês, "a bunch of daft punk").

A gravação de estréia do Daft Punk com esse nome foi "The New Wave", lançado pela gravadora Soma Records em 1993. Este foi seguido pelo seu primeiro sucesso comercial, o single "Da Funk" (1995). O primeiro álbum da dupla, Homework (de 1997) foi considerado uma síntese inovadora de techno, house music, acid house e electro, e também um dos mais influentes álbuns de e-music da década de 1990.

Em resultado da explosão de um sampler no homestudio, datada 9 de setembro de 1999, eles deixaram de existir, e se tornaram robôs. "Ninguém sabe realmente o que aconteceu", diz Bangalter. "Acho que houve uma grande explosão e a próxima coisa que percebemos é que viramos robôs. Acho que foi uma coisa legal pois nos permite fazer uma coisa que gostamos muito: atuar de forma anti-convencional. Não precisamos mostrar nossos rostos para serem estampados em uma capa de revista, ou para vendermos um monte de discos". Os trajes robóticos são usados até hoje em apresentações, assim evitando revelar sua verdadeira identidade.

O álbum Discovery, de 2001, é mais comercial, e desapontou alguns dos fãs de Homework. No entanto vendeu muito bem, e a faixa One More Time (lançada em 2000 e incluída em Discovery) chegou a nº2 nas paradas do Reino Unido. Alguns disseram que Discovery devia, na verdade, ser entendido como um trabalho mais disco, devido a seu foco em house music (One More Time é o maior exemplo disso).

A maioria dos fãs atuais do Daft Punk conhece o grupo a partir desse trabalho em Discovery, onde foi feito um acordo com o desenhista japonês Leiji Matsumoto (o mesmo do anime Patrulha Estelar) para bolar a grande profusão de imagens e aventuras que iriam "dar cara" ao hit, em forma de video clipe. Dessa associação entre o Daft Punk e Leiji Matsumoto surgiu o longa-metragem Interstella 5555: The 5tory of the 5ecret 5tar 5ystem, lançado em 2003, contendo todos os tão esperados clipes que continuam a história iniciada em One More Time.

Quatro anos após seu último trabalho, em 2005, o duo lançou Human After All, de onde surgiu o hit Technologic, trilha de propagandas da Apple e da Motorola.

Usando luvas metálicas e capacetes robóticos baseados no Daft Punk, a dupla de DJs Shatz'n Lush, são adeptos ao mesmo estilo de "não-mostrar-a-face". Em uma de sua apresentações, Lush teria dito em entrevista: "Não imitamos ninguém. Meu capacete robótico é diferente dos capacetes deles. Digamos que Shatz'n Lush vieram do mesmo planeta que Daft Punk"

Dirigido por Guy-Manuel e Thomas, o filme cult Daft Punk's Electroma estreou em Cannes em maio de 2006. Conta a história, sem nenhum diálogo e apenas com músicas, de dois robôs com o mesmo visual da dupla fazendo de tudo para se tornar humanos.

O Daft Punk se encontra em turnê pelo mundo, tocando seus maiores sucessos em uma super-produção cheia de efeitos de iluminação. O espetáculo passou, em 2006, por Portugal no Festival do Sudoeste, e pelo Brasil, no Tim Festival, onde se apresentaram no Rio de Janeiro e em São Paulo respectivamente. O lançamento do álbum ao vivo Alive 2007 está programado para o dia 4 de dezembro, e é o registro do show realizado em Paris em junho de 2007, a primeira apresentação do duo em sua cidade natal depois de 10 anos.

Fonte: Wikipédia.

Ao todo são 5 álbuns(2 de estúdio e 2 ao vivo) e 4 videos(filmes diga-se de passagem), sendo que eu teria até a presunção de dizer que o Filme Interstella 5555: The 5tory of the 5ecret 5tar 5ystem(tá em inglês), que é basicamente o disco Discovery que foi lançado em 2001. A primeira música, e o inicio do filme(ainda não assiti o filme mas já estou baixando-o) vêm desse clipe:



Nesse CD em particular, todas as músicads tem clipe, é só você procurarem no youtube.

Mexendo pela internet a dentro eu encontrei esse cilpe aqui feito por duas fãs:



Cá entre nós, elas dão um bom caldo

E aqui está o original:



Não é nenhuma cópia mas elas usaram de bastante criatividade.

Boa noite, até mais.

segunda-feira, 7 de janeiro de 2008

Modas do orkut

Boa noite caros leitores, hoj eu irei comnetar com vocês sobre algumas das ultimas modas do orkut.

Não sei se vocês se lembram de quando eu postei sobre a menina que colocou no orkut a foto da mae cagando.

Tempos depois apareceu outra individúa com uma foto no mesmo caminho e agora a onda são emos estranhos.

Quem já teve algum avô ou tio mais velho que o pai, ou até mesmo pai, esquisito? Falem com ele, pode ser que ele seja EMO.





































foi só eu ou alguém mais também achou ridículo?

Mas também temos outros exemplos de EMO pró inclusão digital:
























o urso deu o ponto....

Mas como pode alguem com uma casa dessa ter orkut, em vez de gastar dinheiro com LAN ele podia investir em uma casa, sem preconceito, mas é foda de entender:













o comentário da foto é:"LAr PeRFeCT :P"


pra que quiser entrar nos orkuts deles são esses aqui:

Tiozão emo

LAr PeRFeCT :P

Divirtam-se o Boa noite.

sexta-feira, 4 de janeiro de 2008

Convocação feita..

Boa noite caros leitores, hoje eu irei lhes colocar a par da nossa atula situação: ontem todos os editores foram convocados(via orkut) a postarem novamente, pelo visto eles nao estão acessando o orkut ultimamente, então por alguns dias vocês lerão textos escritos única e exclusivamente pela minha pessoa, já que(acho que você concordam comigo) depois de 15 dias buscando inspiração eu nao ter capacidade de escrever nenhum texto legal é sacanagem né?

Se preparem.

Boa noite.

quarta-feira, 2 de janeiro de 2008

Ano novo, idéias novas?

Boa noite meus caros leitores e Feliz 2008 pra vocês, e vamos dizer que o Rafael estava certo, poruq e fazedno as contas do dias 18 pra cá(utilizando minha matematica baleada) são 15 dias bem por cima.

Não sei ainda ao certo se eu consegui a inspiração que eu precisava, mas pelo menos consegui fazer uma viagem pela minha mente em busca de algo depois eu uma reliquia que eu achei na casa da minha tia no dia de natal: um litro de smirnoff de 1997.





















"10 anos em 3horas..."



Pelo menos num fiquei com dor de cabeça também, mas a virada de ano pra mim foi maravilhosa, e depois que o efeito do alcool passou eu decidi voltar a escrever aqui e irei começar com minhas metas pessoais:

1 - Lavar louça todo dia a noite.













dono-de-casa.



Bem, não sei se já é do conhecimento de todos, mas tudo indica que assim que começarem as ulas na UFMT em rondonópolis, eu e o Douglas iremos morar lá pois vamos cursar a faculdade de engenharia mecânica, então eu tenho que começar a cuidar da casa, aliás, daqui a pouco estarei na cozinha lavando a louça de hoje.

2 - Ler mais livros.

É isso mesmo, vou ler, alguns não acreditariam, mas eu estou precisando ler alguns livros mesmo, são livros de histórias, nada de auto-ajuda não, todos sabem que sempre tem alguem que quer me consolar.

3 - Ganhar dinheiro.

Essa é a maneira que eu encontrei de dizer que eu preciso trabalhar, porquê? Porque é chato ficar parado em casa, e porque como diz a música: "quando eu penso no bar e nas putas eu preciso de dinheiro, dinheiro pra torrar", brincadeira, mas você descobrirão o motivo do dinheiro em breve.

4 - Falar sobre mais assuntos aqui.

Como todos sabem, minha paixão são os carros, e esse ano eu faço 17(Mais um ano à pé), mas como eu pretendo ter um carro logo, tenho que descobrir mais sobre eles, e não existe melhor maneira de aprender do que quando você pesquisa com a finalidade de passar o seu conhecimente, no caso eu esquever aqui sobre carros.

Por inquanto essas são as minhas metas, mas com o passar do tempo podem sugir mais, além da que eu adotei desde o ano passado; "quanto mais mulher melhor..."

Boa noite a todos, e tomem as decisões corretas em 2008, e pros autores do CADO: ACABARAM AS FÉRIAS CAMBADA!!!!